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龍門(mén)吊、提梁機(jī)、門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)廠家
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懸臂吊是一種常用的起重設(shè)備。懸臂起重機(jī)的施工方法很多，我們通常采用懸臂組裝方法和懸臂鑄造方法。在這里，我們將詳細(xì)介紹組裝方法。在懸臂起重機(jī)中，施工方法懸臂組裝方法利用懸臂起重機(jī)將預(yù)制梁吊*安裝位置，然后利用環(huán)氧樹(shù)脂膠和預(yù)應(yīng)力將預(yù)制梁連接成一個(gè)整體。懸臂組裝的分段數(shù)主要取決于懸臂起重機(jī)的起重能力。如果節(jié)段太長(zhǎng)，自重會(huì)更大，所以懸臂起重機(jī)的起重能力會(huì)更大。如果節(jié)段太短，組裝接縫會(huì)更多，小型起重機(jī)的工期也會(huì)延長(zhǎng)。由于截面積大，節(jié)段長(zhǎng)度短，懸臂根部逐漸向端部生長(zhǎng)。
組裝包括吊裝定位、環(huán)氧膠粘劑、穿束張拉預(yù)應(yīng)力等工序。一般一段組裝約1~1.5d。此外，在懸臂起重機(jī)中，采用懸臂組裝施工，梁段預(yù)制可與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行，減少了梁段混凝土的收縮和緩慢變化，有利于后期橋梁成型階段的主梁線形。此外，采用懸臂組裝施工，梁段現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，質(zhì)量容易保證，但組裝采用環(huán)氧膠粘接，預(yù)應(yīng)力束在預(yù)留通道內(nèi)穿束拉連接。與懸臂澆筑法相比，結(jié)構(gòu)完整性差，施工變形控制難度大，合龍精度往往低。聯(lián)系人：徐經(jīng)理
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