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龍門吊百科

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龍門吊主梁跨端的承壓梁設(shè)計計算

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  大車主梁和端梁由主梁兩端的承壓梁和端梁連接,在其厚度為δ4的承壓梁下蓋板處用定位銷和高強度螺栓與大車端梁定位連接(圖4-26),其主梁在跨端承受由小車自重和*大額定起重量對其起剪壓作用R,和大車總重對承壓梁的剪壓作用Gd。


圖4-24箱型梁截面

圖4-24箱型梁截面

圖4-25上下蓋板加勁桿的布置
圖4-25上下蓋板加勁桿的布置

圖4-26承壓梁計算相關(guān)尺寸
圖4-26承壓梁計算相關(guān)尺寸







 

  如果把y1近似計算成?,則:

  式中 τmax——主梁在跨端的*大剪應(yīng)力;

  Sx——主梁跨端位置,承壓梁上蓋板截面積對中性軸的靜面矩(mm3);

  Ix——主梁跨端位置,承壓梁的截面慣性矩(mm4);

  δ1——主梁跨端位置,承壓梁的主腹板厚度(mm);

  δ2——主梁跨端位置,承壓梁的副腹板厚度(mm);

  δ3——主梁跨端位置,承壓梁的上蓋板厚度(mm);

  δ4——主梁跨端位置,承壓梁的下蓋板厚度(mm);

  y1——主梁跨端位置,承壓梁的截面質(zhì)心*上蓋板頂面的距離(mm)。

  主梁兩端和端梁連接的承壓梁需設(shè)置局部加筋板,按公式設(shè)計承壓梁比較**。設(shè)計主梁的主、副腹板厚度δ1、δ2和主梁凈空寬度b0、上蓋板寬度B2、承壓梁下蓋板寬度B1都已確定。承壓梁的高度h1可以先按經(jīng)驗公式取值,再通過計算公式和有限元來驗算。對63~300t中歐式和大于300t的大歐式主梁,為了加固和端梁連接的承壓梁,一般將連接處的上下蓋板、主副腹板加厚。加厚的上下蓋板、主副腹板和主梁的上下蓋板、主、副腹板在里側(cè)錯開對接,接口處外表面保持平整(圖4-27)。對小歐式主梁連接處的上下蓋板、主、副腹板可以不加厚,以計算出的應(yīng)力大小來決定局部加強。端梁和主梁連接的承壓梁高度h1和下蓋板寬度B1按經(jīng)驗公式取值。

  h1=(0.25~0.5)h  (4-6)

  B1=(1.2~1.6)B2  (4-7)

  式中 h1——承壓梁的高度,一般跨度小取

  小值,跨度大取大值;

  h——主梁的高度;

  B1——承壓梁下蓋板的寬度;

  B2——承壓梁上蓋板的寬度(圖4-26)。

  單小車主梁的其他說明

  單小車主梁的強度、局部穩(wěn)定性、疲勞強度、剛度、橫向框架抗扭剛度、上拱度、接頭、主要焊縫計算,和傳統(tǒng)橋式起重機主梁一樣。

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